A resposta direta: a frequência para trocar o óleo do motor do seu carro depende, e muito, de vários fatores. Mas relaxa, que a gente vai descomplicar isso aqui hoje! Sei que essa dúvida de trocar o óleo do motor é super comum e gera um monte de dor de cabeça, né? A gente sempre fica na dúvida: “Será que já está na hora? Será que esperei demais? Será que estraguei meu carro?” E a pior parte é que a gente encontra um monte de informação diferente por aí, e no final das contas, fica mais confuso do que antes.
O Que Você Precisa Saber Sobre a Troca de Óleo
A troca de óleo é um dos procedimentos mais importantes para a saúde do seu carro. É como a gente: o óleo é o sangue do motor, lubrificando as peças, limpando e protegendo contra o desgaste. Mas, como tudo na vida, o óleo também tem prazo de validade e precisa ser trocado regularmente. Ignorar esse detalhe pode levar a sérios problemas, como: aumento do consumo de combustível, perda de potência, e até mesmo fundir o motor.
Neste guia completo, vamos te mostrar tudo sobre a troca de óleo, desde a frequência ideal até os tipos de óleo existentes no mercado. Vamos te ajudar a entender a importância de seguir as recomendações do fabricante, os sinais que seu carro te dá quando a troca é necessária, e como escolher o óleo certo para o seu veículo. Além disso, vamos desmistificar algumas informações que você pode encontrar por aí, e te dar dicas valiosas para economizar na hora da troca. Fique ligado, pois a gente vai te dar um passo a passo completo, para que você possa cuidar do seu carro sem dor de cabeça e com total segurança. Vamos nessa?
A Importância Crucial da Troca de Óleo do Motor
A troca de óleo do motor é muito mais do que apenas um item na lista de manutenção do seu carro; é um procedimento vital para garantir o bom funcionamento e a longevidade do motor. Imagine o óleo como o sangue do seu carro: ele lubrifica as peças móveis, reduzindo o atrito e o desgaste, e também ajuda a remover impurezas e a dissipar o calor.
O óleo, com o tempo, perde suas propriedades. Ele se degrada devido ao calor, à contaminação por partículas e à oxidação. Se você não trocar o óleo do motor regularmente, ele não conseguirá mais cumprir suas funções de forma eficaz, o que pode levar a diversos problemas. Um óleo degradado não lubrifica adequadamente, causando atrito excessivo entre as peças, aumentando o desgaste e a possibilidade de quebras. Além disso, a sujeira e os resíduos acumulados podem obstruir os canais de óleo, impedindo a lubrificação adequada de certas partes do motor. A falta de troca de óleo também pode levar ao superaquecimento do motor, o que pode causar danos graves e caros.
É fundamental entender que a troca de óleo não é apenas uma questão de tempo, mas também de uso. A frequência ideal de troca varia dependendo do tipo de óleo usado, do modelo do carro, das condições de uso e do seu estilo de direção. Carros que rodam em condições severas, como trânsito intenso, temperaturas extremas ou com reboque, podem precisar de trocas de óleo mais frequentes do que carros que rodam em condições mais favoráveis. Manter a troca de óleo em dia é uma das melhores formas de garantir que seu carro tenha uma vida útil longa e um bom desempenho.
Entendendo a Função do Óleo no Motor
O óleo lubrificante é o herói anônimo do seu motor. Ele desempenha diversas funções cruciais que garantem o funcionamento suave e a durabilidade do motor. Imagine o óleo como um time de super-heróis, cada um com uma missão específica para proteger o motor.
- Lubrificação: Essa é a função principal do óleo. Ele cria uma película protetora entre as peças móveis do motor, reduzindo o atrito e o desgaste. Sem lubrificação, as peças se desgastariam rapidamente, levando a falhas graves. É como um lubrificante que facilita o movimento, prevenindo o atrito e a fricção que poderiam danificar as peças.
- Limpeza: O óleo também age como um detergente, limpando o motor de impurezas, resíduos de combustão e partículas metálicas. Ele carrega essas impurezas para o filtro de óleo, onde são removidas, evitando que elas se acumulem e causem danos. É como uma faxina interna, mantendo o motor limpo e livre de sujeira.
- Resfriamento: O motor gera muito calor durante o funcionamento. O óleo ajuda a dissipar esse calor, evitando o superaquecimento e protegendo as peças. Ele absorve o calor das peças e o transporta para outras áreas do motor, onde pode ser dissipado. É como um sistema de refrigeração que impede que o motor ferva.
- Vedação: O óleo ajuda a vedar as folgas entre os pistões e os cilindros, garantindo uma boa compressão e um bom desempenho do motor. Ele preenche as folgas, impedindo que a compressão escape e que os gases da combustão passem para o cárter. É como uma barreira que garante a eficiência da combustão.
- Proteção contra corrosão: O óleo contém aditivos que protegem as peças do motor contra a corrosão, causada pela umidade e pelos ácidos formados durante a combustão. Ele forma uma barreira protetora que impede o contato direto das peças com esses agentes corrosivos. É como um escudo que protege o motor contra a ferrugem.
Tipos de Óleo: Qual o Melhor Para o Seu Carro?
A escolha do óleo certo para o seu carro é crucial para garantir o bom funcionamento e a longevidade do motor. Existem diferentes tipos de óleo no mercado, cada um com suas características e aplicações específicas. Vamos entender as diferenças entre eles para que você possa tomar a melhor decisão.
- Óleo Mineral: É o tipo de óleo mais básico e geralmente mais barato. Ele é feito a partir do refino do petróleo bruto e contém aditivos para melhorar suas propriedades. É recomendado para carros mais antigos ou para aqueles que não exigem um desempenho muito alto do motor. Apesar de ser mais em conta, o óleo mineral tem menor durabilidade e necessita de trocas mais frequentes.
- Óleo Semissintético: É uma mistura de óleo mineral e óleo sintético. Ele oferece um bom equilíbrio entre desempenho e custo, sendo uma opção popular para muitos carros. Ele possui melhores propriedades de lubrificação e proteção do que o óleo mineral, e sua durabilidade é maior.
- Óleo Sintético: É o tipo de óleo mais avançado e geralmente o mais caro. Ele é fabricado em laboratório a partir de compostos químicos e oferece as melhores propriedades de lubrificação, proteção e durabilidade. É recomendado para carros mais novos, de alto desempenho ou que exigem intervalos de troca mais longos. Ele resiste melhor às altas temperaturas e à degradação, proporcionando maior proteção ao motor.
É importante lembrar que cada tipo de óleo tem suas especificações e recomendações de uso. Consulte o manual do proprietário do seu carro para saber qual tipo de óleo é o mais adequado para o seu veículo.
Viscosidade do Óleo: Entendendo as Numerações
A viscosidade do óleo é um fator importante a ser considerado na hora da escolha. Ela indica a resistência do óleo ao escoamento, ou seja, a sua capacidade de fluir. A viscosidade é medida por uma numeração específica, geralmente representada por dois números separados por um “W” (de “Winter”, que significa inverno em inglês).
- O primeiro número: Representa a viscosidade do óleo a baixas temperaturas. Quanto menor o número, mais fino é o óleo e mais fácil ele flui em climas frios.
- O segundo número: Representa a viscosidade do óleo a altas temperaturas. Quanto maior o número, mais grosso é o óleo e maior é a sua capacidade de proteger o motor em altas temperaturas.
Por exemplo, um óleo 5W-30 tem uma viscosidade 5 a baixas temperaturas e 30 a altas temperaturas. A escolha da viscosidade correta depende das recomendações do fabricante do seu carro e das condições climáticas da sua região. Consulte o manual do proprietário para saber qual a viscosidade ideal para o seu veículo.
O Que Significa as Especificações do Óleo?
Além da viscosidade, os óleos também possuem especificações que indicam suas qualidades e aplicações. Essas especificações são definidas por órgãos e entidades internacionais, como a API (American Petroleum Institute) e a ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles).
- API (American Petroleum Institute): A API classifica os óleos de acordo com sua qualidade e desempenho. A classificação é representada por duas letras, sendo a primeira letra indicando o tipo de motor (S para gasolina e C para diesel) e a segunda letra indicando o nível de desempenho (quanto maior a letra, melhor o desempenho). Por exemplo, um óleo com a especificação API SN é melhor que um óleo API SM.
- ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles): A ACEA define as especificações dos óleos para veículos europeus. A classificação é representada por uma sequência de letras e números, que indicam a qualidade e o desempenho do óleo em diferentes tipos de motores. Por exemplo, um óleo com a especificação ACEA C3 é recomendado para motores com filtro de partículas diesel (DPF).
Ao escolher o óleo para o seu carro, verifique se ele atende às especificações recomendadas pelo fabricante. Isso garantirá que o óleo ofereça a proteção adequada ao motor e que ele tenha um bom desempenho.
Aditivos: O Que Eles Fazem?
Os óleos lubrificantes não são apenas óleos básicos; eles contêm aditivos que melhoram suas propriedades e desempenho. Esses aditivos desempenham diversas funções importantes, como:
- Detergentes e dispersantes: Limpam o motor, removendo sujeira, resíduos de combustão e depósitos.
- Antioxidantes: Protegem o óleo contra a oxidação, prolongando sua vida útil.
- Anticorrosivos: Protegem as peças do motor contra a corrosão.
- Antiespumantes: Evitam a formação de espuma no óleo, garantindo uma lubrificação adequada.
- Melhoradores de viscosidade: Mantêm a viscosidade do óleo em diferentes temperaturas.
- Extrema pressão: Reduzem o atrito e o desgaste em condições de alta pressão.
Os aditivos são essenciais para garantir que o óleo cumpra suas funções de forma eficaz e proteja o motor do seu carro.
Quando Trocar o Óleo do Motor?
A frequência ideal para trocar o óleo do motor depende de diversos fatores, como o tipo de óleo utilizado, o modelo do carro, as condições de uso e o estilo de direção. No entanto, existem algumas recomendações gerais que você pode seguir para garantir a saúde do seu motor.
A informação mais confiável está no manual do proprietário do seu carro. Lá, você encontrará as recomendações específicas do fabricante para a troca de óleo, incluindo o tipo de óleo recomendado, a viscosidade e os intervalos de troca. Siga sempre as orientações do manual para garantir a proteção do motor.
Se você não tiver acesso ao manual do proprietário, pode seguir as recomendações gerais:
- Óleo mineral: Troque a cada 5.000 km ou 6 meses.
- Óleo semissintético: Troque a cada 7.500 km ou 9 meses.
- Óleo sintético: Troque a cada 10.000 km ou 1 ano.
É importante lembrar que essas são apenas recomendações gerais. Se você utiliza o carro em condições severas, como trânsito intenso, temperaturas extremas ou com reboque, pode ser necessário trocar o óleo com mais frequência.
Sinais de Que a Troca de Óleo é Necessária
Além dos intervalos de troca recomendados, existem alguns sinais que podem indicar que a troca de óleo é necessária antes do prazo. Fique atento a esses sinais para evitar problemas no motor:
- Luz de óleo acesa no painel: Se a luz de óleo do painel acender, é um sinal de que a pressão do óleo está baixa, o que pode ser causado por falta de óleo, vazamento ou problemas na bomba de óleo. Leve o carro imediatamente a uma oficina mecânica para verificar o problema.
- Nível de óleo baixo: Verifique o nível de óleo regularmente, utilizando a vareta. Se o nível estiver abaixo do mínimo, complete com óleo ou troque o óleo, se estiver muito baixo.
- Ruídos estranhos no motor: Ruídos como batidas, rangidos ou chiados podem indicar problemas de lubrificação, causados por óleo velho ou insuficiente.
- Fumaça azulada saindo do escapamento: A fumaça azulada pode indicar que o óleo está sendo queimado no motor, o que pode ser causado por desgaste nos anéis de pistão ou nas válvulas.
- Mudança na cor e textura do óleo: Se o óleo estiver escuro, com aspecto espesso ou com partículas, pode ser um sinal de que ele está degradado e precisa ser trocado.
Se você notar algum desses sinais, procure um profissional para avaliar o seu carro e realizar a troca de óleo, se necessário.
Como Verificar o Nível do Óleo do Motor
Verificar o nível do óleo do motor é uma tarefa simples que você pode fazer em casa para garantir que o seu carro esteja sempre bem lubrificado. Siga este passo a passo:
- Estacione o carro em uma superfície plana: Certifique-se de que o carro esteja nivelado para obter uma leitura precisa do nível do óleo.
- Desligue o motor e espere alguns minutos: Deixe o motor esfriar por alguns minutos para que o óleo retorne ao cárter.
- Localize a vareta do óleo: A vareta do óleo geralmente tem uma cor vibrante (geralmente amarela ou laranja) e está localizada no motor.
- Puxe a vareta e limpe-a: Retire a vareta e limpe-a com um pano limpo.
- Insira a vareta novamente: Insira a vareta até o final e retire-a novamente.
- Verifique o nível do óleo: Observe a marcação na vareta, que indica o nível do óleo. O nível deve estar entre as marcas de mínimo e máximo.
- Complete com óleo, se necessário: Se o nível estiver abaixo do mínimo, adicione óleo até atingir o nível recomendado. Utilize o mesmo tipo de óleo que já está no motor.
- Recoloque a vareta: Certifique-se de que a vareta esteja bem encaixada.
Verificar o nível do óleo regularmente é uma prática importante para garantir o bom funcionamento do motor e evitar problemas.
O Que Acontece se Você Não Trocar o Óleo na Hora Certa?
Não trocar o óleo do motor na hora certa pode trazer sérias consequências para o seu carro e para o seu bolso. Ignorar os intervalos de troca recomendados pode levar a uma série de problemas, que vão desde o desgaste prematuro das peças até a necessidade de reparos caros e até mesmo a troca do motor.
- Desgaste excessivo das peças: O óleo velho perde suas propriedades de lubrificação, o que aumenta o atrito entre as peças do motor. Esse atrito excessivo causa desgaste prematuro, o que pode levar à falha de componentes importantes, como pistões, anéis, virabrequim e mancais.
- Acúmulo de sujeira e resíduos: O óleo velho não consegue mais remover as impurezas e os resíduos de combustão, o que causa o acúmulo de sujeira no motor. Essa sujeira pode obstruir os canais de óleo, prejudicando a lubrificação de certas partes do motor e causando danos.
- Superaquecimento do motor: O óleo velho não consegue mais dissipar o calor gerado pelo motor, o que pode levar ao superaquecimento. O superaquecimento pode causar danos graves, como a queima da junta do cabeçote, empenamento do cabeçote e até mesmo a fundição do motor.
- Perda de potência e eficiência: O óleo velho pode afetar o desempenho do motor, causando perda de potência, aumento do consumo de combustível e redução da eficiência.
- Problemas no filtro de óleo: O óleo velho pode sobrecarregar o filtro de óleo, reduzindo sua capacidade de filtragem e permitindo que impurezas entrem no motor.
- Custos de reparo: Os problemas causados pela falta de troca de óleo podem levar à necessidade de reparos caros, como a troca de peças do motor ou até mesmo a troca do motor completo.
- Redução da vida útil do motor: A falta de troca de óleo pode reduzir significativamente a vida útil do motor, diminuindo o tempo que o seu carro pode rodar sem problemas.
Para evitar todos esses problemas, siga sempre as recomendações do fabricante para a troca de óleo e fique atento aos sinais que seu carro te dá.
Passo a Passo: Como Trocar o Óleo do Motor
Trocar o óleo do motor é uma tarefa que você pode fazer em casa, desde que tenha as ferramentas e os conhecimentos necessários. Mas, se você não se sentir confortável, procure sempre um profissional. Mas se você for do tipo “mão na massa”, siga este guia passo a passo:
Materiais necessários:
- Óleo novo (na especificação correta para o seu carro)
- Filtro de óleo novo
- Chave para filtro de óleo
- Chave para o bujão do cárter
- Cata-óleo (balde para coletar o óleo usado)
- Funil
- Panos limpos
- Luvas de proteção
Passo a passo:
- Prepare o carro: Estacione o carro em uma superfície plana, desligue o motor e espere alguns minutos para que o óleo esfrie.
- Proteja-se: Use luvas de proteção para evitar o contato do óleo com a pele.
- Localize o cárter e o bujão: O cárter é a parte inferior do motor, onde o óleo é armazenado. O bujão do cárter está localizado na parte inferior do cárter.
- Posicione o cata-óleo: Coloque o cata-óleo embaixo do bujão do cárter para coletar o óleo usado.
- Remova o bujão do cárter: Utilize a chave para o bujão do cárter para soltá-lo e removê-lo com cuidado, deixando o óleo escoar completamente.
- Remova o filtro de óleo: Localize o filtro de óleo e utilize a chave para filtro de óleo para soltá-lo. Desrosqueie o filtro e retire-o.
- Prepare o filtro novo: Lubrifique a junta do filtro de óleo novo com um pouco de óleo novo.
- Instale o filtro novo: Rosqueie o filtro de óleo novo no lugar do filtro antigo, apertando com a mão até encostar na base e depois mais meia volta.
- Recoloque o bujão do cárter: Limpe o bujão do cárter e recoloque-o, apertando com a chave, mas sem forçar.
- Abra o capô: Encontre a tampa de enchimento do óleo, geralmente marcada com um desenho de um borrifador.
- Encha o óleo: Use o funil para adicionar o óleo novo no motor. Consulte o manual do proprietário para saber a quantidade correta de óleo.
- Verifique o nível do óleo: Utilize a vareta para verificar o nível do óleo e complete, se necessário.
- Ligue o motor e verifique: Ligue o motor por alguns minutos e verifique se não há vazamentos de óleo.
- Descarte o óleo usado: Leve o óleo usado e o filtro antigo a um posto de coleta para descarte correto.
Se você não se sentir seguro para realizar essa tarefa, procure sempre um profissional.
Dicas Extras para a Troca de Óleo
Além do passo a passo, algumas dicas extras podem te ajudar a trocar o óleo do motor de forma mais eficiente e segura:
- Escolha um local adequado: Troque o óleo em um local plano e com boa iluminação.
- Use ferramentas de qualidade: Utilize ferramentas adequadas e de boa qualidade para evitar danos ao carro.
- Leia o manual do proprietário: Consulte sempre o manual do proprietário para obter as informações corretas sobre o tipo de óleo, a viscosidade e a quantidade de óleo necessária.
- Verifique se há vazamentos: Após a troca, verifique se não há vazamentos de óleo no bujão do cárter e no filtro de óleo.
- Descarte o óleo usado corretamente: Leve o óleo usado e o filtro antigo a um posto de coleta para descarte correto, evitando a contaminação do meio ambiente.
- Anote a data e a quilometragem da troca: Isso te ajudará a controlar a frequência das próximas trocas.
- Considere a utilização de aditivos: Em alguns casos, a utilização de aditivos pode ajudar a proteger o motor e prolongar a vida útil do óleo. Consulte um profissional para saber se é recomendado para o seu carro.
- Não misture tipos de óleo: Utilize sempre o mesmo tipo de óleo, a menos que seja recomendado pelo fabricante.
- Aproveite a oportunidade: Ao trocar o óleo, aproveite para verificar outros itens de manutenção, como o filtro de ar, o filtro de combustível e as velas de ignição.
- Se tiver dúvidas, procure um profissional: Se você não se sentir seguro para realizar a troca de óleo, procure sempre um profissional qualificado.
Seguindo essas dicas, você poderá trocar o óleo do motor do seu carro com segurança e eficiência, garantindo a saúde do seu motor e a sua tranquilidade.
Tabela de Comparação: Óleo Mineral, Semissintético e Sintético
| Característica | Óleo Mineral | Óleo Semissintético | Óleo Sintético |
|---|---|---|---|
| Composição | Refino do petróleo | Mistura de mineral e sintético | Compostos químicos |
| Desempenho | Menor | Médio | Maior |
| Durabilidade | Menor | Média | Maior |
| Preço | Mais barato | Intermediário | Mais caro |
| Intervalo de Troca | 5.000 km ou 6 meses | 7.500 km ou 9 meses | 10.000 km ou 1 ano |
| Recomendação | Carros mais antigos | Carros em geral | Carros novos e de alto desempenho |
| Resistência Térmica | Menor | Média | Maior |
Essa tabela te ajuda a entender as principais diferenças entre os tipos de óleo e a escolher o mais adequado para o seu carro.
10 Dicas Essenciais Para Manter o Óleo do Motor em Perfeito Estado
Para garantir a vida útil do seu motor e evitar problemas, siga estas dicas essenciais:
- Siga as recomendações do fabricante: Consulte o manual do proprietário para saber o tipo de óleo, a viscosidade e os intervalos de troca recomendados.
- Use óleo de qualidade: Opte por óleos de marcas reconhecidas e que atendam às especificações do seu carro.
- Verifique o nível do óleo regularmente: Faça essa verificação pelo menos uma vez por semana ou a cada vez que for abastecer o carro.
- Troque o óleo na frequência correta: Não se esqueça de respeitar os intervalos de troca recomendados, considerando o tipo de óleo e as condições de uso do seu carro.
- Use um filtro de óleo de qualidade: O filtro de óleo é fundamental para remover impurezas do óleo. Utilize um filtro de boa qualidade e troque-o sempre que trocar o óleo.
- Preste atenção aos sinais do carro: Se notar ruídos estranhos no motor, luz de óleo acesa no painel ou fumaça azulada no escapamento, procure um profissional imediatamente.
- Evite condições severas de uso: Evite trânsito intenso, temperaturas extremas e reboque, se possível, pois essas condições exigem trocas de óleo mais frequentes.
- Faça a manutenção preventiva: Além da troca de óleo, faça a manutenção preventiva do seu carro, como a troca de filtros e velas de ignição.
- Descarte o óleo usado corretamente: Leve o óleo usado e o filtro antigo a um posto de coleta para descarte correto, evitando a contaminação do meio ambiente.
- Procure um profissional qualificado: Se tiver dúvidas ou não se sentir seguro para realizar a troca de óleo, procure sempre um profissional qualificado.
Seguindo essas dicas, você estará cuidando do seu motor e garantindo a durabilidade do seu carro.
Perguntas Frequentes Sobre a Troca de Óleo do Motor
Vamos responder às perguntas mais comuns sobre a troca de óleo para que você tire todas as suas dúvidas:
- Com que frequência devo trocar o óleo do meu carro? A frequência ideal depende do tipo de óleo utilizado, do modelo do carro, das condições de uso e do estilo de direção. Consulte o manual do proprietário para obter as recomendações específicas do fabricante. Em geral: óleo mineral a cada 5.000 km ou 6 meses; óleo semissintético a cada 7.500 km ou 9 meses; e óleo sintético a cada 10.000 km ou 1 ano.
- Qual óleo devo usar no meu carro? A escolha do óleo depende das recomendações do fabricante do seu carro. Consulte o manual do proprietário para saber o tipo de óleo, a viscosidade e as especificações recomendadas.
- O que acontece se eu não trocar o óleo na hora certa? Não trocar o óleo na hora certa pode levar ao desgaste excessivo das peças do motor, acúmulo de sujeira e resíduos, superaquecimento do motor, perda de potência, problemas no filtro de óleo e, consequentemente, custos de reparo.
- Posso trocar o óleo do meu carro em casa? Sim, você pode trocar o óleo do seu carro em casa, desde que tenha as ferramentas e os conhecimentos necessários. No entanto, se não se sentir seguro, procure sempre um profissional.
- O que acontece se eu misturar diferentes tipos de óleo? Não é recomendado misturar diferentes tipos de óleo, a menos que seja recomendado pelo fabricante. A mistura de óleos pode prejudicar o desempenho e a proteção do motor.
- O que significam os números na embalagem do óleo (por exemplo, 10W-40)? Os números na embalagem do óleo indicam a sua viscosidade. O primeiro número (ex: 10W) representa a viscosidade do óleo a baixas temperaturas, e o segundo número (ex: 40) representa a viscosidade a altas temperaturas.
- Qual a diferença entre óleo mineral, semissintético e sintético? Óleo mineral: é o tipo de óleo mais básico, feito a partir do refino do petróleo. Óleo semissintético: é uma mistura de óleo mineral e óleo sintético, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e custo. Óleo sintético: é o tipo de óleo mais avançado, fabricado em laboratório a partir de compostos químicos, oferecendo as melhores propriedades de lubrificação, proteção e durabilidade.
- O que são as especificações API e ACEA? A API (American Petroleum Institute) e a ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) são entidades que definem as especificações dos óleos. As especificações API e ACEA indicam a qualidade e o desempenho do óleo em diferentes tipos de motores.
- Como sei se o óleo do meu carro está bom? Verifique o nível do óleo regularmente, utilizando a vareta. Se o nível estiver baixo, complete com óleo. Preste atenção à cor e à textura do óleo: se estiver escuro, espesso ou com partículas, pode ser um sinal de que ele está degradado e precisa ser trocado.
- Onde posso descartar o óleo usado? Leve o óleo usado e o filtro antigo a um posto de coleta para descarte correto. Postos de gasolina, oficinas mecânicas e empresas especializadas em coleta de resíduos geralmente oferecem esse serviço.
